Vandaag samen met de
vrienden van de ss Rotterdam bijeen gekomen voor het project 'beheer en behoud van de kunstwerken op het schip'. Het was de afsluiting van de eerste fase: een conditie en schade inventarisatie. Alle kunstwerken zijn bekeken op staat en schades en zijn gefotografeerd. De eerste preventieve maatregelen zijn afgevinkt van de 'to-do' lijst. Mijn taak waarbij ik de vrienden mocht leren kijken naar materie, condities en risico factoren is geslaagd. Het is tevens de opstart van fase twee: registratie in Adlib. Hiervoor hebben de vrienden
Sandra van Berkum benaderd. Zij schreef al eerder over het schip.
Tijdens de rondgang bekeken we de uitgevoerde preventieve maatregelen en ontstond een discussie over mogelijke actieve conservering aan een van de werken. Een van de preventieve maatregelen was een door de vrienden zelf ontworpen en uitgevoerde drempel voor een kunstwerk dat voorkomt dat de stoelen niet tegen het kunstwerk aan komen. Daarna bekeken de vrienden hetzelfde kunstwerk waaraan enkele 'essentiële' onderdelen ontbreken. De discussie ging over het wel dan niet aanvullen van deze delen. Ik introduceerde daarbij de term 'Slow Conservation', waarbij de aandacht ligt bij het verzamelen van zo veel mogelijk documentatie, voor en tegen punten en een lange discussie voordat wordt overgegaan tot een conservering.
 |
| Koos Sanderse toont de getroffen preventieve maatregel. |
 |
| De voor en tegens van een mogelijkheden van actieve conservering worden besproken. |
|
